La Regione avvia la gara per una bretella di 343 metri tra via Sciascia e via Manzoni. Il progetto prevede anche interventi contro il rischio idrogeologico
Una nuova strada di 343 metri per migliorare la viabilità e ridurre il rischio idrogeologico nel versante sud di Valverde, in provincia di Catania. La Regione Siciliana ha finanziato l’intervento e avviato la gara d’appalto per un importo di 640 mila euro.
La Struttura per il contrasto del dissesto idrogeologico, che guida il presidente della Regione Renato Schifani, ha pubblicato il bando e fissato al 1° dicembre 2026 il termine per la presentazione delle offerte.
Il progetto prevede la realizzazione di una bretella stradale tra via Leonardo Sciascia e via Alessandro Manzoni, a valle dell’Istituto comprensivo Padre Gabriele Maria Allegra.
Una nuova strada anche per le emergenze
Il collegamento consentirà di migliorare la circolazione tra due importanti assi viari del territorio comunale.
La nuova infrastruttura faciliterà gli spostamenti dei residenti e della popolazione scolastica, ma avrà anche una funzione di protezione civile. In caso di emergenza, infatti, la bretella potrà offrire un’ulteriore via di fuga.
Il progetto comprende anche una modifica della viabilità in corrispondenza di via Dante Alighieri, dove si trovano uno spiazzale davanti alla scuola e una rampa di accesso ai parcheggi.
Qui i lavori realizzeranno una corsia d’uscita per i veicoli che provengono da via Sciascia e uno spartitraffico per regolare la circolazione.
Una trincea drenante per raccogliere l’acqua piovana
L’intervento non riguarda soltanto la viabilità. Il progetto punta anche a migliorare la sicurezza idraulica del versante sud di Valverde, dove il deflusso delle acque piovane contribuisce all’erosione del terreno.
Per intercettare l’acqua che scende dai versanti a monte della scuola, i lavori prevedono una trincea drenante lunga 182 metri lungo il perimetro occidentale dell’area scolastica.
La trincea farà parte di un sistema di raccolta, drenaggio e dispersione delle acque meteoriche, con l’obiettivo di ridurre il rischio di accumuli e migliorare la sicurezza dell’intera zona.
Un muro di sostegno e interventi contro l’erosione
Il progetto comprende anche un muro di sostegno in cemento armato lungo 25 metri, con un’altezza che varierà in base alla conformazione del terreno.
Per contrastare l’erosione superficiale, i tecnici prevedono inoltre la posa di una geostuoia tridimensionale, un materiale che protegge il suolo dall’azione della pioggia e dallo scorrimento dell’acqua lungo i pendii.
La geostuoia contribuirà a limitare il dilavamento del terreno e a migliorare la stabilità delle scarpate.
Gli uffici della Struttura commissariale, diretti da Sergio Tumminello, seguiranno l’iter dell’appalto.
Con la pubblicazione della gara prende così avvio il percorso per realizzare il nuovo collegamento stradale e gli interventi di messa in sicurezza del versante sud di Valverde.
Nella nota della Regione non sono specificati i tempi previsti per l’esecuzione dei lavori o una stima della durata del cantiere.